Berkebalikan dengan dalih ACCROS, Balpa justru menyoroti dalam sejumlah kasus, justru kemampuan pilot membuat keputusan dengan cepat dan tepat, mempu menghindarkan pesawat dari kecelakaan dan bencana penerbangan.
“Pemangkasan jumlah pilot di kokpit bisa berkonsekuensi yang sangat merugikan dan bertentangan dengan standar keamanan. Otomatisasi akan menghilangkan prosedur lintas pengecekan dan menghilangkan kemampuan pengambilan keputusan yang paling tepat,” jelas Landells.
