T-2 Buckeye, Si Gendut Yang Dicinta

Selama 56 tahun pesawat ini dengan setia melayani pelatihan pilot Angkatan Laut Amerika.

Ribuan penerbang US Navy telah merasakan gemblengannya. Sekarang, dengan hanya beberapa yang tetap bekerja di Naval Station Patuxent River, T-2 Buckeye akhirnya meninggalkan layanan untuk selamanya.

T-2 Buckeye tidak pernah dianggap sebagai pesawat cantik. North American yang memproduksi pesawat ini tidak mendesain pesawat sebagai jet ramping tetapi agak gendut alias cubby . Sebaliknya merupakan pesawat sederhana tetapi handal. T-2 Buckeyes diproduksi total sekitar 529 di  yang dibangun di fasilitas di Angkatan Udara 85 dekat Columbus, Ohio.

t-2

Jet datang dalam tiga konfigurasi utama selama bertahun-tahun, dengan T-2A hanya memiliki satu mesin Westinghouse J34. Model B memperkenalkan desain dua mesin, tapi tidak akan sampai model C, dengan mesin J85 non-afterburning (mirip dengan T-38 Talon yang digunakan di Angkatan Udara), diperkenalkan pada akhir tahun 1960 dan menjadi konfigurasi akhir T-2.

t-2 1

Tidak hanya di North American merancang Buckeye menjadi pesawat sulit, tetapi mereka juga dirancang untuk menjadi sangat stabil.  Kokpit T-2 dirancang mirip dengan T-28 Trojan, juga produk North American yang menjadi pesawat pelatih utama Angkatan Laut sampai pertengahan 1980-an. Pesawat sebenarnya cukup mirip dalam filosofi desain mereka dan tidak mengejutkan mengingat silsilah dan misi mereka.

Untuk 20 tahun terakhir karirnya, T-2 disajikan bersama T-34C Turbo Mentor dan TA-4J Skyhawk, dan kemudian T-45 Goshawk. T-6 Texan II JPATS dan T-45 Goshawk selanjutnya akan melatih awak jet Angkatan Laut masa depan.

25 September  2015 menandai penerbangan operasional akhir dengan Angkatan Laut. VX-20, yang telah mengoperasikan tiga model Buckeyes dalam beberapa tahun terakhir

t-2 3

The Buckeye diekspor ke dua pelanggan, Venezuela dan Yunani. Venezuela tidak lagi menerbangkan pesawat ini tetapi Yunani masih, dengan sekitar tiga lusin jet dalam pelayanan. Sebagian besar dari mereka adalah T-2ES yang dibangun untuk Yunani sementara ada juga sekitar setengah lusin T-2CS mantan Navy yang ditambahkan untuk armada T-2E.

Sumber: Jejaktapak